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Pour notre montage nous avons utilisé l'huile de filtre à air K&N. Il est quand même recommandé de l'huile compatible aux carburant RC. |
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Filtre à air
Quelle que soit la discipline, c'est l'élément clef à ne pas négliger pour préserver la vie de votre précieux moteur.
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Pour notre montage nous avons utilisé l'huile de filtre à air K&N. Il est quand même recommandé de l'huile compatible aux carburant RC. |
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| La premier
opération consiste à coller le support de filtre au coude en caoutchouc. |
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| Mettez rapidement
le coude en place. Laisser sécher. Déjà là l'étanchéité devrait être parfaite. |
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| Une fois les 2
parties bien sèches, il ne vous reste plus qu'à mettre un rilsan et du joint bleu dessus. |
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| Vaporiser petit
à petit de l'huile par l'intérieur de la mousse et non par l'extérieur! |
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| Imprégnez
l'huile de filtre dans les alvéoles de la mousse en la malaxant dans vos doigts. |
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| Faites tourner la
mousse sur son support, pour que les 2 parties soient totalement imprégnées d'huile |
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| Vissez le capot du filtre sans trop forcer. |
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| Enduisez
également l'autre extrémité du raccord de joint bleu, avant de le mettre en place sur le carburateur |
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| Reste à assurer la fixation grâce à un rilsan. |
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| Mettez en pace
votre double mousse préalablement huilée par l'intérieur. Voilà votre filtre est enfin prêt. |
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